Журнал «Авангард»

Mercedes-Benz с лучшим задним рядом: модели для пассажира

S-Class и Mercedes-Maybach S-Class ориентированы на пассажира сзади, EQS предлагает электрический седан, а GLS — более высокую посадку и гибкость салона. Выбор зависит от маршрутов, пассажиров и багажа.

Опубликовано

Начните с потребностей пассажира

Комфорт заднего ряда зависит от поездки. Тому, кто ежедневно работает в машине, важны положение спинки, управление функциями и спокойная обстановка. Семье могут быть важнее удобство посадки, доступ к детскому креслу и багаж. Высокому пассажиру нужно проверить пространство для коленей и ступней. Поэтому сравнивать модели лучше с теми людьми, которые действительно будут ездить сзади.

Для поездок с водителем прежде всего рассмотрите S-Class и Mercedes-Maybach S-Class. EQS добавляет вариант электрического седана. Если нужны высокая посадка, большой багажный проём или гибкость по числу пассажиров, включите в сравнение GLS. Универсального победителя нет: оснащение зависит от версии, комплектации и рынка.

S-Class и Mercedes-Maybach S-Class: поездки с водителем

S-Class уделяет большое внимание задним пассажирам. Mercedes-Benz описывает высокий уровень комфорта в обоих вариантах колёсной базы; четырёхместный салон First-Class в длиннобазной версии задуман как пространство для работы. В зависимости от исполнения могут быть доступны индивидуальные кресла, мультимедиа и дополнительные функции комфорта. Проверьте планировку: два отдельных места сзади решают иную задачу, чем диван для трёх пассажиров.

Mercedes-Maybach S-Class развивает идею автомобиля с водителем. По данным Mercedes-Benz, увеличенная по сравнению с длиннобазным S-Class колёсная база используется в пользу заднего ряда, а кресла Executive и пакет Chauffeur ориентированы на работу и отдых пассажира. Это весомый повод рассмотреть модель, если один человек регулярно ездит сзади. Но для семьи, которая часто занимает весь диван или возит крупные вещи, приоритеты могут быть другими. Сядьте на нужное место с передним креслом в обычном положении: фотографии не покажут ни реального пространства для ступней, ни удобства дверного проёма.

EQS: электрический седан с широкими возможностями заднего ряда

EQS позволяет по-другому организовать спокойную поездку. Mercedes-Benz указывает регулировку спинки заднего сиденья в пакете Rear Seat Package, а в опциональном Rear Comfort Package Plus — кресла Executive и дополнительные функции. При такой конфигурации переднее пассажирское кресло может сдвигаться вперёд, освобождая место пассажиру справа сзади. Поэтому важно проверять оснащение конкретной машины: название EQS само по себе не обещает определённых регулировок.

Сравните посадку и выход с обычным седаном. Прокатитесь по дорогам, похожим на повседневный маршрут. Попросите занять переднее пассажирское место в привычном положении и оцените оставшееся пространство. Если интересует электромобиль, отдельно обсудите привычные маршруты и зарядку, а комфорт заднего ряда оцените в реальной поездке.

GLS: удобство доступа, багаж и больше пассажиров

Большой внедорожник предлагает иной баланс. GLS стоит рассмотреть, если пассажирам удобнее высокая посадка или автомобиль должен регулярно перевозить семейный багаж. Mercedes-Benz выделяет комфорт второго и третьего рядов; пакет Rear Comfort Package Plus расширяет возможности второго ряда, а доступные варианты климатической системы учитывают пассажиров дальше в салоне. Сложенный второй ряд увеличивает грузовое пространство. При этом оснащение зависит от конкретного автомобиля.

Проверьте второй ряд с правильно выставленным передним креслом. Если третий ряд действительно понадобится, попросите будущих пассажиров сесть туда и выйти. Затем разместите обычный багаж при занятых нужных местах. Пустой салон может казаться просторным, но в полной поездке впечатление меняется. Если нужен электрический внедорожник с особенно комфортной задней зоной, обсудите также Mercedes-Maybach EQS SUV, проверив его конфигурацию отдельно.

Как проверить задний ряд на тест-драйве

Сначала оцените посадку на парковке привычной ширины: достаточно ли открыть дверь, удобно ли переступить порог, хватает ли места над головой и легко ли дотянуться до ремня. Для пожилого пассажира или человека с ограниченной подвижностью это может быть важнее списка опций. Затем посидите несколько минут, обращая внимание на поддержку бёдер, угол спинки, подголовник и пространство для ног. Переднее кресло должно стоять так, как в обычной поездке.

Попробуйте сзади управлять регулировками, климатом и мультимедиа. Убедитесь, что нужные функции есть в рассматриваемой машине. Оцените приватность: шторки, остекление и планировку. Во время поездки по знакомой неровной дороге обратите внимание на шум и движения кузова. Плавность хода невозможно понять только по размерам сиденья. Проверьте багажник, не меняя положения сидений, которое потребуется пассажирам.

Подберите конфигурацию с Avangard Motors

Если пассажир почти каждый день ездит с водителем, начните с S-Class и Mercedes-Maybach S-Class. Если подходит электрический седан, добавьте EQS. Когда важны удобный доступ, багаж и дополнительные пассажиры, сравните с GLS. При смешанных задачах полезно проехать один маршрут на двух разных типах кузова с теми же пассажирами.

В Avangard Motors, официальном дилере Mercedes-Benz в Армении, мы поможем изучить модельный ряд и оснащение интересующих автомобилей. Расскажите, кто обычно сидит сзади, сколько мест нужно, какой багаж вы возите и по каким дорогам ездите. Обсудим подходящую конфигурацию и возможность тест-драйва, чтобы решение опиралось на ощущения пассажира.

Вернуться ко всем историям